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   負(fù)責(zé)打撈古沉船“南澳一號(hào)”的南天順打撈船和德信號(hào)拖輪。 中新社
    像一片輾轉(zhuǎn)零落的楓葉，漂泊于萬(wàn)頃海濤之上；又如末代王朝無(wú)意間扯落的一幅裙角，孤獨(dú)地浮于汪洋之中。如今，隨著“南澳一號(hào)”連續(xù)三年搶救性發(fā)掘，這片由本島和22個(gè)島嶼組成的南澳島域，越來(lái)越引人注目。
    相關(guān)水下考古透露，從珠江口至海南島這一漫長(zhǎng)的南中國(guó)海沿岸，探摸共發(fā)現(xiàn)約有2000艘古沉船，而偏居?xùn)|南一隅的南澳島域，在130多平方公里范圍內(nèi)就多達(dá)200多艘。這片神秘的海域，因何成為古沉船富礦？
    南都記者 楊曉紅 已是雨季。6月初，汕頭萊蕪渡口的輪渡，仍每天兩趟平靜地將渡客送上海島。透過(guò)濛濛雨霧，只見能抵8級(jí)風(fēng)浪的廣州南天順打撈船，剪影般泊于云澳鎮(zhèn)煙墩灣東南海面上。
    “最近又打撈上來(lái)了兩個(gè)錫壺、一桿木秤、兩顆圍棋子，以及繪有折枝蓮紋、麒麟紋、魚紋、牡丹紋的套裝青花瓷等，這些以前都還未出現(xiàn)過(guò)�！蹦习目h博物館館長(zhǎng)黃迎濤十分關(guān)注“南澳一號(hào)”古沉船的打撈進(jìn)度。
    負(fù)責(zé)海上作業(yè)的廣東省水下考古隊(duì)則證實(shí)，到今年6月中，“南澳一號(hào)”已經(jīng)打撈出2000多件文物，整艘沉船的文物估計(jì)多達(dá)上萬(wàn)件。
    這艘滿載瓷器的商船，從哪里來(lái)，往何處去，為何沉睡海底400年？雖仍有諸多謎團(tuán)，但長(zhǎng)期研究南澳島風(fēng)土文物的黃迎濤，卻似乎充滿解題的自信。他曾對(duì)中國(guó)古代南海絲綢之路做過(guò)長(zhǎng)期研究。“就因?yàn)槭前l(fā)生在南澳，一切都應(yīng)不難解釋�！�
    百澳良港
    從中國(guó)東南沿海一路南下的“海上絲綢之路”，以陶瓷為最重要交易商品，方圓130多平方公里的南澳島，恰好扼其咽喉。
    從發(fā)現(xiàn)“南澳一號(hào)”的“三點(diǎn)金”(民間對(duì)南澳島烏嶼與半潮礁之間海域的俗稱)海面北望，南澳島77公里長(zhǎng)的海岸線曲折蜿蜒，彎曲系數(shù)高達(dá)0.714。這使得整個(gè)海島遠(yuǎn)望起來(lái)，既像一片風(fēng)中輾轉(zhuǎn)零落的楓葉，又如末代王朝無(wú)意間扯落的一幅裙角，孤獨(dú)地漂浮于汪洋之中。
    “澳，在南方就是‘泊船的地方’，古時(shí)候南澳(島)又稱百澳，就是形容其可供泊船的港澳之多，現(xiàn)在整個(gè)島上比較有名的，還有99個(gè)澳”，土生土長(zhǎng)的黃迎濤對(duì)島上地理非常熟悉。他舉例，比如名列南澳四大澳之一的深澳，就以水浚深而得名。古書記載(其)內(nèi)寬外險(xiǎn)，蠟嶼、赤嶼環(huán)處其外，一門通舟，中容千艘，番舶寇舟多泊焉。
    天然造就的良港條件，周邊海路四通八達(dá)，南澳島很早就吸引了不遠(yuǎn)萬(wàn)里駕舟而來(lái)的中外商人。近年考古發(fā)現(xiàn)表明，至少在唐宋時(shí)期，雖然不屬官方明令開埠的少數(shù)幾個(gè)通商口岸之列，南澳島已成為海上絲綢之路的重要中轉(zhuǎn)站。不過(guò)，它遲遲沒有屬于自己的名字。
    直至蒙古鐵騎橫掃中原、南宋小王朝倉(cāng)皇南逃，南澳之名才依稀可辨。今天，閩粵沿海一帶還流傳著一些傳說(shuō)，比如福建東山島，有“沉東京、浮大帽山”之說(shuō)；粵東海陸豐地區(qū)有“沉東京、浮蓮花山”之說(shuō)；南澳島則有“沉東京、浮南澳(島)”之說(shuō)。“從東南沿海地區(qū)不約而同的傳說(shuō)中，可以推斷，這很可能是南宋王朝南逃時(shí)，一路留下的暗語(yǔ)”，南澳島一研究人員分析：“‘浮’在古語(yǔ)中，有‘經(jīng)過(guò)’之意。”
    事實(shí)上，南宋恭宗德祐二年(1276年)臨安失陷后，益王在逃亡途中重新被大臣擁立為帝。是年11月，帝舟離福州，南航入潮(汕)，即駐扎在南澳島前村。為解決幾十萬(wàn)南宋軍馬的飲水問(wèn)題，漂泊流離的宋王室決定在南澳沙灘上鑿井三口，分別取名“龍井”、“虎井”和“馬井”。
    如今，“龍井”、“虎井”已無(wú)跡可尋，唯有“馬井”仍清水盈底，常年甘澈。今年60歲的海島居民林仕堅(jiān)記得，“文革”后期，一次臺(tái)風(fēng)過(guò)后，“虎井”突然現(xiàn)出海面，一時(shí)島人驚喜無(wú)比，奔走相告。還是個(gè)孩子的他自己則赤腳走了10多里地，趕去海邊圍觀。此后“虎井”又一夜間盡淹于海濤，再未現(xiàn)身。
明萬(wàn)歷二年(1574年)，饒平東里人陳天資(賜進(jìn)士)修撰《東里志》，據(jù)其記載：淳熙七年(1180年)，楊萬(wàn)里為廣東提點(diǎn)刑獄，�？芊改习�，萬(wàn)里命諸郡兵討平。這也是迄今為止，“南澳”作為地名第一次出現(xiàn)在正式史書中。
    海盜云集
    明朝初年，為防范盤踞海島的方國(guó)珍、張士誠(chéng)殘部與海盜倭寇侵?jǐn)_，明太祖朱元璋頒布律令，一方面加強(qiáng)海防，一方 面 取消海外貿(mào)易，要求“片板不準(zhǔn)下海，點(diǎn)貨不準(zhǔn)貢蕃”。而此時(shí)，歐洲地理大發(fā)現(xiàn)蓬勃興起，席卷全世界的海上貿(mào)易浪潮正越過(guò)印度洋，向東洶涌而來(lái)。
    由于海上貿(mào)易利潤(rùn)豐厚，閩粵沿海民眾一直趨之若鶩。廣東省社科院歷史所所長(zhǎng)、研究員李慶新說(shuō)，即使是朝廷允許的朝貢貿(mào)易，貢使也能從中賺到巨額差價(jià)，如100斤胡椒在蘇門答臘值銀1兩，運(yùn)到明朝便給價(jià)20兩；日本刀在本國(guó)價(jià)值800-1000文，明朝則給價(jià)5000文�！案�不用說(shuō)朝貢貿(mào)易之外的民間走私貿(mào)易，獲利更豐”。
    據(jù)記載，當(dāng)時(shí)潮州富家大賈往往公然修造大船，遍歷諸部，揚(yáng)帆而去，數(shù)月后滿載而歸，金寶溢于衢路，周邊百姓往往見之目奪心駭，都以為“富擬王公，可一葦杭之而得”，于是不顧官令，紛紛駕船出海行商。
    地處閩粵交界處的南澳島，良港眾多，又基本屬于“兩不管”之地，雖然朝廷海禁政策嚴(yán)厲，它卻儼然成為海盜云集、貿(mào)易昌盛的化外之地。(南方都市報(bào)www.nddaily.com 南都網(wǎng))
    不難想象，當(dāng)年一艘艘滿載貨物的商船，清晨霧氣未散，就早早從廣闊的珠三角腹地出發(fā)，一路揚(yáng)帆順韓江而下，直達(dá)汕頭樟林、柘林、南澳、萊蕪一帶，候風(fēng)出海。天氣晴好時(shí)，南澳附近海面舟楫穿梭繁忙——— 畢竟這里是它們向更遠(yuǎn)海域起航前必經(jīng)的重要補(bǔ)給地。
    明洪武24年(1391年)，朝廷因居民頑梗，盡發(fā)各澳居民到海門千戶所充軍；兩年后，針對(duì)少量重回南澳耕種的居民，大將湯和再次將其全遷回內(nèi)地，以墟其地。然而，偷渡到南澳島的人依舊絡(luò)繹不絕，到永樂年間，朝廷不得不三遷其島，并多次派兵海上，蕩寇掃倭。
    盡管如此，南澳島一帶無(wú)論寒暑，私蕃船只從未斷絕。
    其實(shí)，當(dāng)時(shí)走私貿(mào)易者，除少數(shù)當(dāng)?shù)鼐用瘢�大多是�?shì)力強(qiáng)大的海上走私武裝集團(tuán)，南澳更被官方形容為“盜賊淵藪”。海盜集團(tuán)往往擁眾過(guò)千，猖狂流竄于閩粵浙一帶。明朝中期，以歙縣人汪直為首的集團(tuán)，其麾下甚至還有日本人等外國(guó)人，明嘉靖32年(1553年)騷擾沿海時(shí)，連艦數(shù)百，蔽海而來(lái)，以致濱海數(shù)千里同時(shí)告警。
    而十五世紀(jì)后期，隨地理大發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)道而來(lái)的萄葡牙人、西班牙人、荷蘭人也相繼來(lái)到東南沿海，叩關(guān)求市。可官府僅允許開放福建漳州、廣東廣州等兩三個(gè)港口進(jìn)行朝貢，遠(yuǎn)不能滿足激增的外貿(mào)需求。于是外蕃人或獨(dú)立、或糾合中國(guó)海盜，在閩粵沿海一帶大肆走私搶掠，直至明亡清興。這一時(shí)期，南澳島還曾被荷蘭人取名為“好望角”。
    由于南澳地理位置獨(dú)特，每逢官府揖盜，粵方追捕則入閩，閩方追捕則入粵“追之則勢(shì)不可窮，縱之則勢(shì)將復(fù)返”。明萬(wàn)歷三年(1575年)，福建巡撫劉堯誨會(huì)同兩廣總督殷正茂，一起上疏皇帝請(qǐng)?jiān)O(shè)南澳總兵，是年，皇帝詔受南澳鎮(zhèn)。
    “自此，南澳島從一個(gè)貿(mào)易自由港，變成了一個(gè)專門扼守東南門戶的海防重鎮(zhèn)�！秉S迎濤語(yǔ)氣中頗有幾分惋惜。
    咸味與硝煙味
    在南澳島設(shè)立軍事重鎮(zhèn)，海防意義不言而喻�！岸笞∧习倪@一大島，無(wú)異于扼住了閩粵海上咽喉”，黃迎濤做了一個(gè)合攏手勢(shì)。
    清《南澳志》對(duì)南澳設(shè)鎮(zhèn)一事記述：澳之西為廣之碣石鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、高廉鎮(zhèn)，西南則雷瓊鎮(zhèn)；澳之東則福之金門鎮(zhèn)、漳州鎮(zhèn)、福清鎮(zhèn)，東南則臺(tái)灣鎮(zhèn)，排若雁齒，聯(lián)若貫珠，而澳居其中……從職責(zé)上看，南澳雖設(shè)副總兵一名，統(tǒng)兵3000，受閩粵兩省之制，卻同時(shí)反制兩省之兵。
    自南澳正式設(shè)鎮(zhèn)后，明代統(tǒng)治者在東南沿海筑城池，建哨所、炮墩、衛(wèi)所，將數(shù)千里海岸納入嚴(yán)密管轄之中。翻閱南澳方志，發(fā)現(xiàn)南澳設(shè)副總兵后，只負(fù)責(zé)軍事防務(wù)，并無(wú)管理民間貿(mào)易的職責(zé)。其海外貿(mào)易，仍局限于狹窄的朝貢渠道。清初，南澳所在的東南沿海同樣多次禁海，并將廣東、福建、浙江、山東等省沿海居民內(nèi)遷30-50里，盡燒其民居船只，片板不許下海。
    “從海防力量上講，清代海防無(wú)論機(jī)構(gòu)建制、軍隊(duì)設(shè)置，還是炮臺(tái)武器等配備，都比明代要強(qiáng)大得多，但禁海效果并不理想”，李慶新通過(guò)梳理大量史實(shí)，認(rèn)為在明清兩代戒備森嚴(yán)的海禁政策之下，實(shí)則涌動(dòng)著民間洶涌澎湃的走私浪潮。
“從利益角度看，由于朝貢收入全歸中央朝廷，地方政府卻不得不為朝貢墊付接待貢使、修補(bǔ)風(fēng)漂之船等費(fèi)用，為彌補(bǔ)損失，以及本身禁不住巨大利益誘惑，明后期，尤其是貿(mào)易最繁榮的廣東地方政府，經(jīng)常對(duì)民間暗流洶涌的走私貿(mào)易睜一只眼閉一只眼，有些甚至直接參與到走私活動(dòng)之中�！崩罘Q。
    由于海盜與官府在南澳島的百年角力，今天，已成國(guó)家4A級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)的南澳島留存的數(shù)百處歷史遺跡，也尤以海盜與官府海防遺跡為多。黃迎濤如此概括，南澳就兩種味道，一是咸味，一是硝煙味。位于深澳鎮(zhèn)東北角的吳平寨，至今仍有30余戶吳姓人家居住。明嘉靖年間，盜匪吳平即在此占寨聚眾為王，后被戚繼光一舉剿滅。島上人還多稱吳平寨一帶為“賊坳”，而金銀島則傳為藏寶之地“漲潮淹不著，退潮淹三尺，傳的就是吳平在被戚繼光剿滅前，藏了十八桶金十八桶銀在金銀島某個(gè)地點(diǎn)，這是暗語(yǔ)，普通人哪里找得著�！睄u民小吳說(shuō)。在深澳鹽場(chǎng)附近的總兵府，明清兩代先后有176位副總兵、總兵等入住，如今門前兩株百年古榕，濃蔭匝地，據(jù)說(shuō)鄭成功當(dāng)年也曾在此樹下角力招兵，力大者入伍。
    地處海上絲綢之路的重要樞紐，歷朝歷代又走私猖獗，而海路兇險(xiǎn)，導(dǎo)致南澳島周邊海域沉船甚多。“南澎列島之外，今天也還是西太平洋重要國(guó)際航線；南澳烏嶼島內(nèi)側(cè)，則是我國(guó)東南沿海內(nèi)航線，兩條航線大多交通繁忙”，黃迎濤稱，就在2007年5月底“南澳一號(hào)”被發(fā)現(xiàn)之前“三點(diǎn)金”附近海面還觸礁沉沒了另一艘海輪。這一處海域布滿暗礁，海水稍漲便無(wú)法看見。
    相關(guān)水下考古透露，從珠江口至海南島這一漫長(zhǎng)的南中國(guó)海沿岸，如今已探摸發(fā)現(xiàn)共約2000艘古沉船，而偏居?xùn)|南一隅的南澳島域，在130多平方公里范圍內(nèi)，歷代古沉船就達(dá)200多艘，類同商舶沉船的百慕大三角洲。
    6月中旬，負(fù)責(zé)打撈“南澳一號(hào)”古沉船的水下考古隊(duì)，仍在南澳“三點(diǎn)金”海面緊張作業(yè)。在已探明的8個(gè)沉船艙位中，除繼續(xù)打撈上大量的杯、碟、碗、盤、盞等青花砂石器外，考古人員還發(fā)現(xiàn)了一銹跡斑斑的鐵銃以及兩個(gè)碗底明顯寫有“林宅”的青花瓷碗。
    “中國(guó)古代根本不記載商船往來(lái)，即使是官方允許的通商口岸，也只管征收響銀，而不像外國(guó)公司那樣對(duì)商船有詳細(xì)記錄”，長(zhǎng)期研究南海貿(mào)易的李慶新認(rèn)為，從目前已出水文物判斷，“南澳一號(hào)”很可能就是一艘民間走私商船，它的出現(xiàn)，也符合南澳島數(shù)百年來(lái)的歷史地理秉性。